东莞普莱特传动设备有限公司

联轴器用于将摆线齿轮减速器与支承机械联接时，主张选用弹性联轴器，中空旋转平台与联轴器联接时，两轴的轴线不应逾越联轴器的答应规模，摆线齿轮减速器与齿轮和链轮联接时，有必要坚持两轴轴线平行。

中空旋转平台一般选用油池润滑和自然冷却，作业时，减速器的平衡温度逾越90°C，或承载功率逾越热功率PG1，可选用循环油润滑，润滑和冷却油池管，轴承一般选用飞溅润滑，与中空旋转平台的润滑应在GB/t5903标准l-ckc220，l-ckc320，减速器停转24小时后，正常工作时齿轮和轴承应正常润滑。

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准双曲面旋转平台的新解决方案，具有精度高，扭矩大，，刚度高的优点，今天东莞普莱特传动设备有限公司来给大家简单介绍一下准双曲面旋转平台。

准双曲面旋转平台采用滑动方式旋转，传动精度可达30弧秒，传动达96％；齿轮几何公差≤0.002mm，达到JIS0级标准，它适用于IP65级高湿度，防水和防尘的环境，准双曲面旋转工作台可以水平，悬挂和侧面安装。

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中空旋转平台减速器的噪音是由内齿轮运转过程中轴承和壳体上的周期性的交变力作用引起的振动引起的，制造精度和装配精度对中空旋转平台减速器的噪音影响很大。

需要齿轮的工作稳定性的平滑性来限制齿轮的瞬时速度比的变化，误差是齿轮每转一圈发生几次的角度误差，它会使齿轮在啮合过程中产生冲击和振动，从而产生齿轮噪音，是一种高频冲击声，影响齿轮工作平稳性的因素是其基本截面误差和渐开线齿廓误差。

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